Gran Premio do Brasil de 1977
| Tipo | Gran Premio do Brasil  |
|---|---|
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1977 |
| Distancia do evento | 40 |
| Localización e Datas | |
| Localización | Autódromo José Carlos Pace (Cidade Dutra (pt)  ) 23°42′04″S 46°41′50″O / -23.701111111111, -46.697222222222Coordenadas: 23°42′04″S 46°41′50″O / -23.701111111111, -46.697222222222 |
| Lonxitude | 4,309 km |
| País | Brasil |
| Data | 23 de xaneiro de 1977 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Carlos Reutemann |
| Pole position | James Hunt |
| Volta máis rápida | James Hunt |
O Gran Premio do Brasil de 1977 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula 1, celebrada o 23 de xaneiro de 1977 no circuíto de Interlagos de São Paulo. Foi a segunda carreira da tempada de 1977.
Resumo da carreira
[editar | editar a fonte]James Hunt logrou a pole de novo, con Carlos Reutemann segundo e Mario Andretti terceiro na grella. O heroe local Carlos Pace tomou a dianteira na saída, con Hunt caendo tamén detrás de Reutemann, pero pronto Hunt estivo detrás de Pace e atacouno. Houbo un contacto, e Hunt tomou o liderado, mentres que Pace tivo que entrar en boxes para unha reparación. Hunt avantaxaba a Reutemann ata que empezou a sufrir de problemas de pneumáticos e foi pasado por Reutemann. Hunt entrou en boxes para poñer pneumáticos novos, saíu cuarto e pronto pasou a Niki Lauda de Ferrari e a John Watson para recuperar a segunda posición. Reutemann logrou a vitoria, Hunt foi segundo e Lauda terceiro despois de que Watson estrelárase.
Clasificación
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Carlos Reutemann
|
Ferrari | 40 | 1:45:07.72 | 2 | 9 |
| 2 | 1 |  James Hunt
|
McLaren-Ford | 40 | + 10.71 | 1 | 6 |
| 3 | 11 |  Niki Lauda
|
Ferrari | 40 | + 1:47.51 | 13 | 4 |
| 4 | 28 |  Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 39 | + 1 volta | 16 | 3 |
| 5 | 6 |  Gunnar Nilsson
|
Lotus-Ford | 39 | + 1 volta | 10 | 2 |
| 6 | 17 |  Renzo Zorzi
|
Shadow-Ford | 39 | + 1 Lap | 18 | 1 |
| 7 | 29 | Ingo Hoffmann
|
Fittipaldi-Ford | 38 | + 2 voltas | 19 | |
| Ret | 8 | Carlos Pace
|
Brabham-Alfa Romeo | 33 | Accidente | 12 | |
| Ret | 16 | Tom Pryce
|
Shadow-Ford | 33 | Motor | 5 | |
| Ret | 18 | Hans Binder
|
Surtees-Ford | 32 | suspensión | 20 | |
| Ret | 7 | John Watson
|
Brabham-Alfa Romeo | 30 | Accidente | 7 | |
| Ret | 26 |  Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 26 | Accidente | 14 | |
| Ret | 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 23 | Accidente | 6 | |
| Ret | 5 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 19 | Encendido | 3 | |
| Ret | 9 | Alex Ribeiro
|
March-Ford | 16 | Motor | 21 | |
| Ret | 2 |  Jochen Mass
|
McLaren-Ford | 12 | Accidente | 4 | |
| Ret | 3 | Ronnie Peterson
|
Tyrrell-Ford | 12 | Accidente | 8 | |
| Ret | 22 |  Clay Regazzoni
|
Ensign-Ford | 12 | Accidente | 9 | |
| Ret | 19 | Vittorio Brambilla
|
Surtees-Ford | 11 | Accidente | 11 | |
| Ret | 20 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Wolf-Ford | 11 | Motor | 15 | |
| Ret | 10 | Ian Scheckter
|
March-Ford | 1 | Transmisión | 17 | |
| Ret | 14 |  Larry Perkins
|
BRM | 1 | TEmperatura | 22 |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
| Carreira anterior: Gran Premio da Arxentina de 1977 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1977 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Suráfrica de 1977 |
| Carreira anterior: Gran Premio do Brasil de 1976 |
Gran Premio do Brasil | Carreira seguinte: Gran Premio do Brasil de 1978 |
Notas
[editar | editar a fonte]- Esta foi a última carreira para Tom Pryce
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte] |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio do Brasil de 1977  |
 |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |